Після падіння скелі під час епідемії Covid-19 старше керівництво багажної компанії Чжецзян повідомило журналістам, що цього року обсяг зовнішньоторговельних замовлень значно відновився, і тепер кожен день потрібно завантажувати контейнер із візками приблизно за { {1}} контейнерів і лише 1 контейнер на день у 2020 році, очікується, що річний обсяг замовлень у 2022 році зросте приблизно на 40 відсотків.
Пандемія більше вплинула на дорожні візки, ніж на багаж загалом, що робить відскок у міру відновлення подорожей за кордон більш помітним. На відміну від швейної промисловості, немає очевидного низького сезону для замовлень підприємств туристичних коробок.
Наприкінці року часто настає напружений період для всіх видів виробничих підприємств. Повідомляється, що сумки, вироблені в Чжецзяні, в основному експортуються до Європейського Союзу, США та Індії. У рамках політики RCEP (Регіональне комплексне економічне партнерство) замовлення з відповідних регіонів значно зросли. Крім того, цього року значно зросли замовлення з Австралії, Сінгапуру та Японії.
Як ми всі знаємо, багажна бирка та дорожній чохол є парою «золотих партнерів». Багажна бирка не може бути відокремлена від захисту термоламінуючої плівки, щоб не боятися втрати часу, мандрівники можуть розпізнати їх власний футляр з першого погляду під час довгої подорожі, щоб заощадити час на пошуки багажу, а потім насолодитися гарною подорожжю.
Говорячи про це, ламінатна плівка YIDU SAILS є лідером у галузі захисту навколишнього середовища, міцної адгезії, рівномірної товщини, гарної площинності, водонепроникності, пилонепроникності, термостійкості та інших переваг. Оскільки пандемія послабилася, а світовий туризм відновився, замовлення на чохли для тяги зросли, чи зростуть продажі фільму? Що ти думаєш?
